久草视频网址-久草视频网站-久草视频资源站-久草视频新-成人精品网-成人精品一区二区户外勾搭野战

西安鼎興自控工程有限公司推薦：互聯(lián)網(wǎng)下用戶體驗背后的秘密！

沒有競爭，恐怕消費者談不上真正的用戶體驗，而互聯(lián)網(wǎng)讓企業(yè)競爭變得更加激烈，未來贏得消費者恐怕不僅僅是追求產(chǎn)品的性能與價值，那是什么呢？用戶體驗狠重要。

移動互聯(lián)網(wǎng)如今成為很多互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)最敏感的一根神經(jīng)，在大互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)中，移動領(lǐng)域的快速崛起，更是讓各家都居安思危，草木皆兵。從最初的移動入口，到后來的移動布局，每一家互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)都不停地在為自己的移動發(fā)展策略背書。但是在商言商，這種競爭式的背書，多是“聲勢”層面的，到了真槍實彈比業(yè)績的時候，移動營收的發(fā)展?fàn)顩r，會成為大互聯(lián)網(wǎng)公司所有移動產(chǎn)品聯(lián)動效應(yīng)和布局策略的最好驗證。

在國內(nèi)，一個新興領(lǐng)域的崛起，多是由大的巨頭來引導(dǎo)和推動的，在移動互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)變現(xiàn)中，也是如此。BAT的移動營收占比目前都已經(jīng)超過的10%的門檻，其中百度25%，阿里12%，騰訊15%。從數(shù)據(jù)中我們可以看到，百度的移動營收占比目前要遠(yuǎn)高于阿里和騰訊，這對于沒有微信和打車軟件這樣高話題點的產(chǎn)品來說，百度似乎上演了一場移動端的逆襲，但細(xì)細(xì)研究之后，會發(fā)現(xiàn)這其實并不是意外的一件事，因為百度在開展移動發(fā)展策略的伊始就是朝著營收去的，而不是為一時“聲勢”買單。

故事的高潮在開篇都埋有伏筆：

百度的移動端的核心之一是移動搜索，這也是支撐百度移動營收增勢的重要因素之一。如前文中提到的，當(dāng)移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的最初階段，社交類APP作為移動互聯(lián)網(wǎng)的入口迅速躥紅，但是微信只有一個，微信的成功誤使社交類APP在移動互聯(lián)網(wǎng)的位置被高估了，沒有出現(xiàn)第二個微信，不溫不火的易信和來往已經(jīng)給出了答案，彼時的移動搜索因為移動設(shè)備展現(xiàn)和跟蹤效果等原因并沒有被重視。隨著社交類APP泡沫的退去，移動搜索的價值再次被凸顯起來，今年各家也都紛紛殺回移動搜索，阿里聯(lián)合UC的神馬，360也推出了移動搜索，這些動作都在驗證了移動搜索遲到的價值，而此時的百度，卻已經(jīng)由彼時的沉淀，奠定了自身移動搜索的地位。

用百度副總裁李明遠(yuǎn)的話說，移動收入的不斷上升，得益于移動時代的搜索服務(wù)對大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等技術(shù)提出的更高需求，而這正是百度所擅長的領(lǐng)域。百度如今在移動營收占比的成績，就是因為當(dāng)初沒有選擇為了市場聲音而去盲目布局，選擇了自己最擅長的技術(shù)革新。例如今年5月百度引進(jìn)全球頂尖的人工智能科學(xué)家吳恩達(dá)博士將擔(dān)任百度首席科學(xué)家，全面負(fù)責(zé)管理百度研究院工作，這種技術(shù)研究的布局我們似乎很難解和現(xiàn)有的商業(yè)盈利掛上鉤，但是日后百度用某款核心技術(shù)成就一款產(chǎn)品盈利的時候，我們才會感受到當(dāng)下做法的價值。

百度移動營收的增長還建立在移動生態(tài)鏈基礎(chǔ)之上，包含了移動搜索、應(yīng)用分發(fā)、地圖和支付、輕應(yīng)用，還有對開發(fā)者生態(tài)和智能硬件平臺的建設(shè)。如果有人曾質(zhì)疑百度收購91的價值，那么當(dāng)下百度在分發(fā)領(lǐng)域市場份額持續(xù)第一，不僅牢牢控制住APP落地的渠道，同時也為開發(fā)者節(jié)約了分發(fā)成本，提供了強(qiáng)勢的分發(fā)渠道，以成績做出了回應(yīng)。百度近兩年布局產(chǎn)生了十幾款億級APP，全面打造移動產(chǎn)品矩陣，今年3月發(fā)布百度錢包，順利建成百度移動端生態(tài)閉環(huán)。

利用生態(tài)閉環(huán)，百度不斷打造新的支付場景。今年4月，百度錢包推出“拍照付”功能，通過手機(jī)百度“輕拍”輕應(yīng)用拍取電影海報、雜志廣告等圖片信息，并基于圖片識別技術(shù)獲取對應(yīng)的線上購買商戶，就給直接購買電影票或者相應(yīng)商品；今年五一百度推出通過手機(jī)百度購買全國5A景區(qū)門票即可享受最低半價優(yōu)惠的活動；世界杯期間，手機(jī)百度推出外賣服務(wù)，直接用手機(jī)點餐，并用百度錢包支付。此前精心的布局，成就了百度移動業(yè)務(wù)成功連接人與服務(wù)的今天。所以說百度移動營收的攀升并一定是當(dāng)下的所作所為，而是很久之前就已經(jīng)埋下的伏筆。

出奇的淡定源于豐收的信心：

移動營收就像秋天收獲的果實，無論是你在大家面前夸耀自己的大樹多么枝繁葉茂還是說自己的肥料營養(yǎng)多么好，但只有美味的果實才能證明你之前所做的一切努力是對的，才能支持你堅定的走下去。

回顧一下這組數(shù)據(jù)就能夠證明百度在移動端的“穩(wěn)健”：2013年Q2財報，移動營收占比10%；2013年Q4財報，移動營收占20%；2104年Q1，移動營收占比25%。百度的移動營收以每個季度5%的增量，是百度在移動端布局和發(fā)展最大的信心支持，使百度在移動爭奪戰(zhàn)中并不慌亂，能夠堅持自己的發(fā)展主線—連接人與服務(wù)。從14個億級產(chǎn)品矩陣，到發(fā)布錢包打通生態(tài)閉環(huán)，到輕應(yīng)用，再到“百度大腦”。面對商業(yè)潛力巨大的移動互聯(lián)網(wǎng)，百度并不急功近利的隨大流，在打車大戰(zhàn)中，冷靜的做了旁觀者；在收購熱潮中，它只收購自己需要的。這樣不符合行業(yè)主旋律的淡定，也難怪讓不少人覺得他們聲量太小。不過工程師再一次用數(shù)據(jù)說話，讓別人無話可說。

同樣作為互聯(lián)網(wǎng)巨頭，騰訊的移動互聯(lián)網(wǎng)布局依靠的不是單一目標(biāo)，而是單一產(chǎn)品，簡言之，微信就代表了騰訊當(dāng)下的移動布局。騰訊希望把微信打造成平臺，為其九宮格里的所有產(chǎn)品導(dǎo)流，在微信接入了大眾點評和京東等電商之后，移動電商似乎會對騰訊的移動營收起到推動作用，但是從京東618大促活動的結(jié)果看來，微信、QQ兩個一級入口為京東移動端帶來的訂單僅占京東總訂單的7%，似乎還并不理想。而且越多的功能，就代表越糟糕的體驗，使微信的發(fā)展可持續(xù)性并不樂觀。如果騰訊不能把這個問題解決，最終難免被用戶淘汰。當(dāng)然，騰訊也意識到這個隱患的嚴(yán)重性，開始逐漸在其他領(lǐng)域發(fā)力，如應(yīng)用寶等，希望能分散風(fēng)險。

阿里在今年初的時候提出all in 移動電商，但之后卻并未見有什么大的創(chuàng)舉，淘點點在急行之后如今也放慢了腳步。阿里在移動營收方面還是靠PC的電商效應(yīng)在進(jìn)行緩慢的自然轉(zhuǎn)化，預(yù)估轉(zhuǎn)化率也并不會高，這其實對于阿里所擁有的電商流量來說有些浪費。在移動互聯(lián)網(wǎng)的布局上，它不像騰訊擁有微信這樣的超級APP，也沒有百度的產(chǎn)品矩陣，有的只是它龐大的資本積累，因此它最明顯的動作必然是各種并購與注資，涉及領(lǐng)域幾乎沒有邊際，甚至擴(kuò)展到足球和影視，讓人看不出他收購的規(guī)律和未來發(fā)展的重心。從這一系列跑馬燈似的收購不難看出阿里對移動布局的急迫和焦慮。

百度的布局在國內(nèi)這樣一個重視現(xiàn)實收益的社會環(huán)境來說，時常是令人費解的，但是它的同行谷歌，在美國投資研究大數(shù)據(jù)、智能硬件、甚至是打造全球覆蓋的wifi網(wǎng)絡(luò)，卻被贊嘆是有遠(yuǎn)見和理想。實際上，這兩家公司在某一點上是有共識的，那就是布局當(dāng)下放眼未來。百度現(xiàn)在又開始在布局大數(shù)據(jù)、智能硬件和“百度大腦”這樣未來感十足的項目，這樣的場景有些似曾相識。不過以百度發(fā)展的規(guī)律和現(xiàn)實的佐證，這些行動未來都是值得期待的。也許再過半年，吳恩達(dá)領(lǐng)銜的百度大腦通過技術(shù)實現(xiàn)刷臉支付、聲控支付，甚至是無人駕駛汽車和智能家電，將拓展百度的移動營收空間，創(chuàng)造新的營收增長點。

推薦相關(guān)關(guān)鍵詞：人防設(shè)備