汽水混合加熱器常見運(yùn)行問題及解決方法！
西安鼎興自控工程有限公司推薦：汽水混合加熱器常見運(yùn)行問題及解決方法！
汽水混合加熱器運(yùn)行問題：
汽化：熱水供熱系統(tǒng)汽化一般有下列4種情況：①加熱量大于供熱量,使供回水溫度上升,當(dāng)達(dá)到系統(tǒng)壓力所對應(yīng)的飽和溫度時,系統(tǒng)出現(xiàn)汽化,蒸汽直接進(jìn)入熱水系統(tǒng),將水頂走,水循環(huán)中斷,隨之蒸汽也從定壓點(diǎn)處冒出。②供熱系統(tǒng)由于泄漏和失水，壓力下降,下降到一定程度時,水循環(huán)中斷,蒸汽進(jìn)入熱水系統(tǒng),出現(xiàn)①所述現(xiàn)象。③由于停電,循環(huán)水泵停止運(yùn)轉(zhuǎn),而蒸汽管道與循環(huán)水泵沒有聯(lián)鎖保護(hù),繼續(xù)向系統(tǒng)供汽，也會出現(xiàn)①所述現(xiàn)象。④系統(tǒng)定壓太低,低于相應(yīng)水溫所對應(yīng)的飽和壓力,使在循環(huán)水泵吸入口或加熱器出口發(fā)生汽化。
撞擊與振動：系統(tǒng)啟動時由于噴管和外殼間的水被蒸汽頂走,出現(xiàn)幾秒鐘的振動,加熱器型號越大,存水越多,振動越大,這種現(xiàn)象是正常的。除此之外,運(yùn)行中有時出現(xiàn)撞擊和振動,嚴(yán)重時會把殼體和閥門振裂,這大多由于以下情況所致:①啟動時蒸汽管道中存有大量的蒸汽凝結(jié)水或循環(huán)水。②汽壓過低,當(dāng)Δp < 0時,蒸汽不能進(jìn)入噴管內(nèi)與水混合,相反水會進(jìn)入蒸汽管道中,產(chǎn)生撞擊;當(dāng)Δp≈0時,撞擊聲最大;當(dāng)Δp稍大于0時，則形成脈沖式加熱,蒸汽管道的止回閥反復(fù)啟閉,閥板與閥座發(fā)出輕微的撞擊聲。汽壓過低的原因較多:a蒸汽鍋爐的供汽能力低于加熱器的加熱能力,啟動后汽壓越來越低,直至產(chǎn)生撞擊振動。b系統(tǒng)負(fù)荷太小,必須關(guān)小蒸汽閥門，使汽壓降低,產(chǎn)生振動。c加熱器置于水泵出口,水壓較高,而汽壓較低。d循環(huán)水泵流量減少,動壓減小,靜壓增大,使Δp變小或成為負(fù)數(shù)。
噴管孔堵塞：噴管孔堵塞,加熱能力明顯降低,堵塞的原因多是系統(tǒng)補(bǔ)充大量的硬水，噴管處溫度很高,造成結(jié)垢。嚴(yán)重時幾天就要疏通一次。
汽水混合加熱器運(yùn)行問題解決方法：
1、生產(chǎn)廠家和科研部門要反復(fù)試驗(yàn)，為設(shè)計(jì)者和用戶提供可靠的試驗(yàn)數(shù)據(jù)和運(yùn)行參數(shù),尤其是加熱器的阻力、加熱量及其上下限。
2、設(shè)計(jì)選型要適當(dāng),切不可隨意加大型號,尤其是熱負(fù)荷變化較大時應(yīng)更加注意,必要時可選多臺加熱器。如果供熱系統(tǒng)投入運(yùn)行后發(fā)現(xiàn)加熱器型號偏大,可更換小型號的加熱器或通過堵孔的辦法來解決。
3、加熱器設(shè)置旁通管,便于調(diào)整Δp。
4、蒸汽管道上要加止回閥,以防止循環(huán)水進(jìn)入蒸汽管道中，止回閥盡量靠近加熱器,在止回閥前加放水閥,啟動前放掉積存在蒸汽管道中的水。
5、加熱系統(tǒng)定壓方式、定壓點(diǎn)位置、定壓大小及加熱器位置，需根據(jù)蒸汽壓力及系統(tǒng)設(shè)置情況綜合考慮,要保證系統(tǒng)定壓穩(wěn)定,加熱器喉管處蒸汽與水之間有足夠的壓差。
6、系統(tǒng)運(yùn)行前需先充滿水,然后開啟水泵,再打開蒸汽閥門;系統(tǒng)停止運(yùn)行前需先關(guān)閉蒸汽閥門,再停止水泵運(yùn)行。
7、蒸汽管道上應(yīng)加蒸汽電磁閥或其它自控儀表,與水泵聯(lián)鎖，以便水泵停止運(yùn)行時,停止供汽。
8、提高運(yùn)行人員的素質(zhì),上崗前要經(jīng)過培訓(xùn)，使其能夠正確操作，并能判斷和處理運(yùn)行中出現(xiàn)的問題。
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